No.1259孝感大悟小拇指

加盟時間:2016-01-18

加盟日期:2016-1-18


湖北大悟小拇指業主孫濤在電話里很平淡的訴說著自己的經歷,仿佛說的是別人的故事,在汽車后市場打拼22年,使得他對自己事業的認知、對后市場的前景也看得相當透徹。

“雖然咱們一樣是做修理的,但是無品牌、無服務,后期淘汰肯定是必然結果。”孫濤在前幾年就忙著修理廠升級呢,可惜一直沒找到出路。

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圖為孫濤

 “2014年吧,合伙人重點關注小拇指大半年后,跟我說覺得小拇指真心不錯,有自己的經營理念、服務標準,在國內很有勢頭。”拉著孫濤就問要不要一起干?

倆人一拍即合,緊接著就聯系總部到杭州考察。“到河南信陽小拇指、廣水應山小拇指、武漢孝感小拇指,四五家門店都考察過”,這一圈下來,拼質量、拼服務的小拇指給他留下深刻的印象。

2015年4月30日,正式成為小拇指家庭的一員了。

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其實小拇指的經營方式對孫濤來說并不陌生,因為行業待得長,往什么方向發展都是相當清晰,只是山外有山。

“以前說白了就是作坊式的吧,有車就修,誰管那些客戶關系,都是我這個老板在中間做人情周旋。”現在就交給SA了,客戶管理就按照總部培訓的要求來,穩扎穩打,2個SA忙不過來的時候或者有重要客戶需要招待的時候,就幫個忙,怎么說也是輕松了很多。

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機修出身的他在這個行業里摸爬滾打二十來年,深諳技術過關、材料過關對機修質量重要之道,兩者有保證后,機修差不多就成了。但事情還沒完,很多修理廠不敢輕易跟客戶承諾質量保障,就是擔心花了正品的錢拿了假貨,錢花了還不能讓客戶滿意。“咱們小拇指搞出來的那個供應鏈我很看好,我很滿意。”算是完全顛覆以往的想法了。小拇指的供應鏈體系牽動全國的門店、車主、配件供應商,這個顧慮打消了就可以拍著胸脯跟客戶說“終身質保、假一罰十”,“貴就貴點,花得值呀,自己去拿貨誰知道哪天就是假貨呢。”事實證明總部的資源利用起來比自己的單店實力強大不止多少倍。

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如今許多小拇指門店都在使用總部自主研發的智慧汽車服務系統,大悟小拇指也不例外,新系統對門店的貢獻在慢慢凸顯。“我們的主動服務的意識至少開始扎根了,客戶滿意度蹭蹭往上漲。”據孫濤說,最近推的那個嘛雀卡,不到一個月已經出售30多張了。這客戶關系做到這個份兒上,不得不承認他個人、小拇指品牌魅力十足。

如今修理廠照樣經營著,兩家店相隔1.5公里左右,即使車主都知道兩家店都是他的,可是顧客選擇消費地有了明顯的分割,中高檔車在逐漸向小拇指店轉移,稍稍低檔點的車就選擇原先的修理廠了,要價格低廉就去修理廠,要服務要質量就去小拇指。

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“我那個修理廠在我們縣城也是數一數二的,加盟后平臺提升了,材料質量更好了,結果就是車主更放心小拇指。”成本高了,收費高了的情況下,選擇小拇指的大有人在。前兩天,一位伊蘭特車主放棄了價格偏低的修理廠整車油漆價,而到小拇指做了個整車油漆,價格嘛,當然是高很多了,車主照樣接受。

當然,成績作為最直觀的表現方式,也絲毫不落后。去年12月20日,小拇指門店開業了,沒有修理廠上千的面積,但是成績確不容小覷。年前開業十多天,9萬多的成績交出第一份答卷,新年伊始,2月份就突破20萬大關,可喜的是3、4月份業績都是在穩步上升。“好像開業第二個月開始就盈利了吧,哈哈。”說起來都是藏不住的高興。

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注重品牌的孫濤說:“咱小拇指就是把小事做好,把質量做好,把誠信做好,有了這幾個我要讓咱們這里所有中高檔車車主,保養修車只會想到咱小拇指。”果然,大區督導嘴里說的“野心家”是最真實評價。

其實很多修理廠加盟后,理念發生天翻地覆的變化:

車間管理

由最初只看重技術到看重業務標準化流程管理,更注重客戶服務與體驗;

接車業務范圍

從什么車都接到有所取舍,對客戶分層管理,業務結構更健康;

供應鏈

從臨場手忙腳亂找配件到有條理的通過智慧汽車服務系統匹配、下單,提高效率、正品有保證;

品牌意識

從以前路邊店、作坊式修理廠轉為品牌連鎖店……

轉型成功已然在路上......